Назначение: АРП-21 предназначен для отклонения руля высоты по входному механическому сигналу в резервном режиме системы штурвального управления самолета.
Описание: АРП-21 состоит из силового цилиндра, насосной станции, поршневого компенсационно- устройства с датчиком положения поршня, рычажной системы управления, коробки гидрораспределителя с клапанами подпитки и клапаном кольцевания.
Технические характеристики:
Рабочая жидкость |
АМГ-10 |
Рабочий ход выходного звена, мм |
106±1 |
Максимальный ход входного звена, мм |
118+1 |
Тормозное усилие на штоке при нулевой скорости перемещения, кН |
25 |
Максимальная скорость штока, мм/с: — при отсутствии нагрузки — при нагрузке 17 000 Н |
70+20 |
Зона нечувствительности АРП по входному звену без нагрузки на штоке, мм |
не более 0,5 |
Напряжение питания электродвигателя переменным трехфазным током при частоте 400 Гц, В |
115/200 |
Напряжение питания электромагнита, В |
27 |
Масса, кг |
не более 20 |